Hội nghị quán triệt, triển khai Chỉ thị số 23-CT/TW của Ban Bí thư Trung ương Đảng
- Thứ sáu - 07/07/2023 08:25
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Ngày 06/7, Ban Bí thư Trung ương (TW) Đảng tổ chức Hội nghị quán triệt, triển khai Chỉ thị số 23, ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trong tình hình mới” (Chỉ thị 23). Các đồng chí: Trương Thị Mai - Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức TW; Đại tướng Tô Lâm - Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Công an TW, Bộ trưởng Bộ Công an; đồng chí Trần Lưu Quang - Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia đồng chủ trì Hội nghị.
Hội nghị được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến tại điểm cầu Bộ Công an tới 63 điểm cầu của công an các tỉnh, thành phố trực thuộc TW.
Điểm cầu Công an tỉnh có các đồng chí: Lê Văn Lương - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; Vũ Mạnh Hà - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành TW Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy; Đại tá Nguyễn Viết Giang - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Công an tỉnh đồng chủ trì. Tới dự có lãnh đạo HĐND, UBND tỉnh, đại diện lãnh đạo các ban Đảng tỉnh; các sở, ban, ngành tỉnh, MTTQ và các tổ chức chính trị - xã hội (CT-XH) tỉnh; các thành viên Ban ATGT tỉnh.
Sau 10 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW, ngày 4/9/2012 của Ban Bí thư TW Đảng khoá XI về tăng cưòng sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông đã đạt được nhiều kết quả quan trọng. Các cấp ủy đảng, chính quyền, MTTQ Việt Nam và các tổ chức CT-XH đã triển khai đồng bộ các giải pháp, huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị và toàn dân trong công tác bảo đảm TTATGT.
Nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của người dân có bước chuyển biến tích cực hơn. Công tác quản lý nhà nước được tăng cường, hạ tầng giao thông được quan tâm đầu tư; các giải pháp phòng, chống ùn tắc giao thông được triển khai đồng bộ, hiệu quả; tai nạn giao thông giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Ý thức tự giác chấp hành các quy định về bảo đảm TTATGT của người tham gia giao thông có chuyển biến; số người chết và số người bị thương do tai nạn giao thông giảm dần qua từng năm, số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải nặng được kiềm chế, đã góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về TTATGT, phục vụ đắc lực cho nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Từ năm 2012-2022, cả nước xảy ra 190.020 vụ, làm chết 76.439 người, bị thương 165.824 người. So với 10 năm trước: giảm 37% số vụ, giảm 29% số người chết, giảm 44% số người bị thương.
Tuy nhiên, TTATGT vẫn diễn biến phức tạp, gây bức xúc, lo lắng trong xã hội. Văn hóa tham gia giao thông chưa được hình thành rõ nét; việc bảo đảm TTATGT có lúc, có nơi bị buông lỏng, một số vi phạm chưa được khắc phục triệt để; tai nạn giao thông giảm chưa bền vững; việc giải quyết ùn tắc giao thông tại một số thành phố, đô thị lớn vẫn còn xảy ra đã tác động tiêu cực tới phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của đất nước.
Từ thực trạng đó, ngày 25/5/2023, Ban Bí thư ban hành Chỉ thị số 23 về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo TTATGT trong tình hình mới. Theo đó, Chỉ thị xác định 4 mục tiêu, yêu cầu; 6 nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm, trong đó: Tăng cường lãnh, chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc thực hiện nghiêm chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về bảo đảm TTATGT. Hoàn thiện hệ thống pháp luật, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, phân định rõ trách nhiệm trong quản lý nhà nước về giao thông. Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm của cán bộ, đảng viên và Nhân dân về bảo đảm TTATGT. Tập trung nguồn lực xây dựng, phát triến kết cấu hạ tầng giao thông; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ, hợp tác quốc tế trong lĩnh vực giao thông. Nâng cao năng lực quản lý, điều hành, phối hợp các lực lượng. Khắc phục cơ bản ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn, trọng điểm là thủ đô Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh.
Tham luận tại Hội nghị, các đại biểu thể hiện sự đồng tình, tin tưởng Chỉ thị 23 sẽ tiếp tục góp phần đảm bảo TTATGT; nêu bật những kết quả đạt được của cơ quan, đơn vị, địa phương trong thực hiện ATGT; những khó khăn, vướng mắc cũng như đề xuất giải pháp thực hiện tốt công tác đảm bảo TTATGT trong thời gian tới.
Phát biểu kết luận Hội nghị, đồng chí Trương Thị Mai - Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức TW đánh giá cao kết quả của các cấp, ngành đạt được trong thời gian qua. Đồng thời yêu cầu trong thời gian tới cấp ủy, tổ chức Đảng, chính quyền, MTTQ Việt Nam và các tổ chức CT-XH từ TW tới cơ sở tăng cường lãnh, chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc thực hiện nghiêm chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về bảo đảm TTATGT. Các cơ quan, tổ chức trong hệ thống chính trị; các cấp ủy Đảng, nhất là người đứng đầu tiếp tục quán triệt, cụ thể hóa, tổ chức thực hiện nghiêm chủ trương của Đảng, tạo đồng thuận cao trong Nhân dân. Vận động xã hội nâng cao ý thức chấp hành về giao thông, trong đó yêu cầu mọi cán bộ, đảng viên phải thực hiện nghiêm và gương mẫu trước Nhân dân. Các lực lượng được giao nhiệm vụ đảm bảo TTATGT phải xây dựng lực lượng trong sạch vững mạnh, nâng cao năng lực, xây dựng hình ảnh tốt đẹp trong lòng Nhân dân. Trong quá trình thực hiện chức trách nhiệm vụ phải toàn tâm toàn ý mang lại hiệu quả. Đó là niềm tin và trách nhiệm mà Nhân dân giao phó./.
Điểm cầu Công an tỉnh có các đồng chí: Lê Văn Lương - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; Vũ Mạnh Hà - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành TW Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy; Đại tá Nguyễn Viết Giang - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Công an tỉnh đồng chủ trì. Tới dự có lãnh đạo HĐND, UBND tỉnh, đại diện lãnh đạo các ban Đảng tỉnh; các sở, ban, ngành tỉnh, MTTQ và các tổ chức chính trị - xã hội (CT-XH) tỉnh; các thành viên Ban ATGT tỉnh.
Sau 10 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW, ngày 4/9/2012 của Ban Bí thư TW Đảng khoá XI về tăng cưòng sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông đã đạt được nhiều kết quả quan trọng. Các cấp ủy đảng, chính quyền, MTTQ Việt Nam và các tổ chức CT-XH đã triển khai đồng bộ các giải pháp, huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị và toàn dân trong công tác bảo đảm TTATGT.
Nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của người dân có bước chuyển biến tích cực hơn. Công tác quản lý nhà nước được tăng cường, hạ tầng giao thông được quan tâm đầu tư; các giải pháp phòng, chống ùn tắc giao thông được triển khai đồng bộ, hiệu quả; tai nạn giao thông giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Ý thức tự giác chấp hành các quy định về bảo đảm TTATGT của người tham gia giao thông có chuyển biến; số người chết và số người bị thương do tai nạn giao thông giảm dần qua từng năm, số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải nặng được kiềm chế, đã góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về TTATGT, phục vụ đắc lực cho nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. Từ năm 2012-2022, cả nước xảy ra 190.020 vụ, làm chết 76.439 người, bị thương 165.824 người. So với 10 năm trước: giảm 37% số vụ, giảm 29% số người chết, giảm 44% số người bị thương.
Tuy nhiên, TTATGT vẫn diễn biến phức tạp, gây bức xúc, lo lắng trong xã hội. Văn hóa tham gia giao thông chưa được hình thành rõ nét; việc bảo đảm TTATGT có lúc, có nơi bị buông lỏng, một số vi phạm chưa được khắc phục triệt để; tai nạn giao thông giảm chưa bền vững; việc giải quyết ùn tắc giao thông tại một số thành phố, đô thị lớn vẫn còn xảy ra đã tác động tiêu cực tới phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của đất nước.
Từ thực trạng đó, ngày 25/5/2023, Ban Bí thư ban hành Chỉ thị số 23 về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo TTATGT trong tình hình mới. Theo đó, Chỉ thị xác định 4 mục tiêu, yêu cầu; 6 nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm, trong đó: Tăng cường lãnh, chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc thực hiện nghiêm chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về bảo đảm TTATGT. Hoàn thiện hệ thống pháp luật, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, phân định rõ trách nhiệm trong quản lý nhà nước về giao thông. Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm của cán bộ, đảng viên và Nhân dân về bảo đảm TTATGT. Tập trung nguồn lực xây dựng, phát triến kết cấu hạ tầng giao thông; tăng cường ứng dụng khoa học, công nghệ, hợp tác quốc tế trong lĩnh vực giao thông. Nâng cao năng lực quản lý, điều hành, phối hợp các lực lượng. Khắc phục cơ bản ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn, trọng điểm là thủ đô Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh.
Tham luận tại Hội nghị, các đại biểu thể hiện sự đồng tình, tin tưởng Chỉ thị 23 sẽ tiếp tục góp phần đảm bảo TTATGT; nêu bật những kết quả đạt được của cơ quan, đơn vị, địa phương trong thực hiện ATGT; những khó khăn, vướng mắc cũng như đề xuất giải pháp thực hiện tốt công tác đảm bảo TTATGT trong thời gian tới.
Phát biểu kết luận Hội nghị, đồng chí Trương Thị Mai - Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Trưởng Ban Tổ chức TW đánh giá cao kết quả của các cấp, ngành đạt được trong thời gian qua. Đồng thời yêu cầu trong thời gian tới cấp ủy, tổ chức Đảng, chính quyền, MTTQ Việt Nam và các tổ chức CT-XH từ TW tới cơ sở tăng cường lãnh, chỉ đạo, kiểm tra, đôn đốc thực hiện nghiêm chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về bảo đảm TTATGT. Các cơ quan, tổ chức trong hệ thống chính trị; các cấp ủy Đảng, nhất là người đứng đầu tiếp tục quán triệt, cụ thể hóa, tổ chức thực hiện nghiêm chủ trương của Đảng, tạo đồng thuận cao trong Nhân dân. Vận động xã hội nâng cao ý thức chấp hành về giao thông, trong đó yêu cầu mọi cán bộ, đảng viên phải thực hiện nghiêm và gương mẫu trước Nhân dân. Các lực lượng được giao nhiệm vụ đảm bảo TTATGT phải xây dựng lực lượng trong sạch vững mạnh, nâng cao năng lực, xây dựng hình ảnh tốt đẹp trong lòng Nhân dân. Trong quá trình thực hiện chức trách nhiệm vụ phải toàn tâm toàn ý mang lại hiệu quả. Đó là niềm tin và trách nhiệm mà Nhân dân giao phó./.
