Tỉnh ủy Lai Châu

http://laichau.dcs.vn

Trực tuyến an toàn giao thông 9 tháng năm 2015, giảm cả 3 tiêu chí

Chiều 02/10, tại Trụ sở Chính phủ, Uỷ viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Uỷ ban An toàn giáo thông quốc gia chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc về công tác an toàn giao thông 9 tháng năm 2015 và triển khai kế hoạch công tác cuối năm. Tại đầu cầu Lai Châu có đồng chí Đỗ Ngọc An - Phó Bí thư tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cùng đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành liên quan dự Hội nghị.
Quang cảnh Hội nghị tại điểm cầu Lai Châu
Trong 9 tháng năm 2015, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn cả nước có nhiều chuyển biến tích cực, ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn và trên các Quốc lộ trọng điểm, vi phạm về chở hàng hóa quá tải trọng trên đường bộ giảm mạnh. Số vụ, số người chết và số người bị thương vì tai nạn giao thông (TNGT) tiếp tục giảm, số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải nặng được kiềm chế. Tuy nhiên, trên địa bàn toàn quốc xảy ra 16.459 vụ, làm chết 6.518 người, làm bị thương 14.929 người. So với cùng kỳ năm 2014, giảm 2.239 vụ (giảm 12%), giảm 240 người chết (giảm 3,55%), giảm 2.906 người bị thương (giảm 16,29%). Có 41 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương giảm số người chết vì TNGT, trong đó có 9 địa phương giảm trên 20% số người chết là: Tây Ninh, Ninh Bình, Cao Bằng, Bạc Liêu, Đồng Nai…

Đối với Lai Châu, trong 9 tháng đầu năm đã xảy ra 47 vụ tai nạn giao thông (bao gồm 32 vụ tai nạn, 15 vụ va chạm) làm chết 32 người, bị thương 51 người. Nguyên nhân chủ yếu vẫn là do vi phạm tốc độ, đi không đúng phần đường, làn đường, không chú ý quan sát… Nhưng với sự vào cuộc quyết liệt của các cấp, ngành tích cực triển khai, thực hiện đồng bộ các giải pháp trọng tâm bảo đảm TTATGT theo chỉ đạo của Trung ương và của tỉnh, tình hình an toàn giao thông trong toàn tỉnh đạt nhiều chuyển biến tích cực (so với cùng kỳ năm 2014 giảm 12 vụ). Công tác chỉ đạo của các cấp ủy Đảng, chính quyền trong công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, bảo đảm ATGT được tăng cường. Trong các dịp lễ, tết đáp ứng nhu cầu vận chuyển khách đi lại thuận tiện, an toàn, TTATGT ổn định; công tác bảo đảm ATGT phục vụ các sự kiện chính trị của tỉnh đạt kết quả tốt; công tác tuyên truyền chấp hành pháp luật ATGT và hoạt động tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, kiểm soát tải trọng được tăng cường; kết cấu hạ tầng giao thông được bảo đảm.
Thảo luận tại hội nghị, đại diện các tỉnh, thành phố và các bộ, ngành đều thống nhất với báo cáo được trình bày tại hội nghị. Đồng thời, phân tích làm rõ những phương án thực hiện và kết quả đạt được của từng địa phương, đơn vị. Nhiều ý kiến cũng nêu lên những hạn chế và khó khăn trong công tác bảo đảm TTATGT và kết cấu hạ tầng giao thông trong thời gian qua, đồng thời kiến nghị những giải pháp khắc phục thời gian tới.

Phát biểu kết luận hội nghị, đồng chí Nguyễn Xuân Phúc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ biểu dương sự vào cuộc quyết liệt của các địa phương trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 9 tháng vừa qua. Nhiệm vụ trong những tháng cuối năm, đồng chí Nguyễn Xuân Phúc đề nghị, các bộ, ngành, địa phương tăng cường công tác quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện, thực hiện các quy định về TTATGT đối với các công trình, dự án trước khi đi vào khai thác. Lực lượng cảnh sát giao thông mở các đợt cao điểm bảo đảm TTATGT trên phạm vi toàn quốc từ nay đến cuối năm. Ban ATGT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiến hành sơ kết 4 năm thực hiện Nghị quyết số 88/NQ-CP của Chính phủ và tổng kết 5 năm công tác ATGT giai đoạn 2011-2015. Tiếp tục chỉ đạo các cấp chính quyền đẩy mạnh việc thực hiện kế hoạch lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ, đường sắt, cương quyết không phát sinh thêm các đường ngang, đầu nối trái phép. Tăng cường bảo đảm TTATGT trên địa bàn nông thôn, rà soát và khắc phục các nguy cơ gây TNGT trên các tuyến đường giao thông nông thôn. Tiếp tục siết chặt quản lý kinh doanh vận tải, kiểm soát tải trọng phương tiện; xử lý vi phạm kích thước thùng xe, ngăn chặn việc xếp hàng hóa quá tải trọng từ gốc, duy trì hoạt động của các trạm cân lưu động./.

Tác giả: Thanh Hiền

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây
top
down