Phó Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Ngọc Vinh có buổi làm việc về công tác lựa chọn hướng tuyến, chuẩn bị nhiệm vụ bồi thường, giải phóng mặt bằng thực hiện dự án Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu
- Thứ năm - 28/05/2026 09:42
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Chiều 28/5, đồng chí Nguyễn Ngọc Vinh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam tỉnh đã có buổi làm việc với lãnh đạo các sở, ngành (Xây dựng, Văn phòng UBND tỉnh, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh); Thường trực Đảng ủy xã Sin Suối Hồ, phường Tân Phong về công tác lựa chọn hướng tuyến, chuẩn bị nhiệm vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng thực hiện dự án Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu.
Dự buổi làm việc có đồng chí Nguyễn Sỹ Cảnh - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo Văn phòng, Phòng Tổng hợp, Văn phòng Tỉnh ủy.
Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu được nghiên cứu đầu tư với tổng mức dự kiến 53.000 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến 163km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Lai Châu dài 113,5km và đoạn qua tỉnh Lào Cai dài 49,5km. Theo định hướng quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, hướng tuyến cao tốc cơ bản phù hợp với quy hoạch ngành giao thông vận tải.
Tại Lai Châu, tuyến đi qua 12 xã, phường gồm: Mường Than, Pắc Ta, Tân Uyên, Mường Khoa, Bản Bo, Bình Lư, Khun Há, Tả Lèng, Tân Phong, Sin Suối Hồ, Khổng Lào và kết thúc tại xã Phong Thổ, khu vực cửa khẩu Ma Lù Thàng.
Theo phương án thiết kế sơ bộ, đoạn qua phường Tân Phong dài dự kiến khoảng 6,3km, đường kết nối nút giao dài 1,6km, diện tích chiếm đất khoảng 48,304ha. Trong đó có 3,3ha đất ở, 0,92ha đất thương mại dịch vụ, 0,7ha đất trụ sở cơ quan; phần còn lại là đất nông nghiệp, giao thông và thủy lợi. Dự án ảnh hưởng khoảng 70 hộ dân, dự kiến tái định cư tại khu vực tổ dân phố Chin Chu Chải.
Đối với đoạn qua xã Sin Suối Hồ, chiều dài tuyến dự kiến khoảng 15,9km, diện tích chiếm đất khoảng 144,15ha. Dự án ảnh hưởng khoảng 70 hộ dân, dự kiến bố trí tái định cư cho 64 hộ tại các khu vực Lở Thàng 1, Dền Thàng và Bản Mấn 2, với tổng kinh phí xây dựng các khu tái định cư khoảng 41 tỷ đồng.
Tại buổi làm việc, các đại biểu đã tập trung bàn các giải pháp thực hiện dự án hiệu quả, nhất là việc lựa chọn hướng tuyến đường; sự phối hợp giữa các bên để đơn vị tư vấn thực hiện khảo sát, thu thập số liệu rút ngắn thời gian thực hiện các thủ tục có liên quan để đẩy nhanh tiến độ thực hiện chuẩn bị đầu tư dự án. Một số đại biểu đề xuất, nên để hệ thống nút giao theo hướng mở.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, đồng chí Nguyễn Ngọc Vinh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh đề nghị: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh và phường Tân Phong, xã Sin Suối Hồ sớm có buổi làm việc, thảo luận, thống nhất lựa chọn phương án, hướng tuyến đường cao tốc đi qua địa bàn trên tinh thần hiệu quả, cả hướng tuyến và nút giao, có tính chiều hướng phát triển lâu dài. Phạm vi giải phóng mặt bằng phải sớm bàn giao cho chính quyền 2 xã, phường làm cơ sở quản lý và thực hiện các nhiệm vụ đền bù, giải phóng mặt bằng và thực hiện các bước tiếp theo; đồng thời, đẩy mạnh tuyên truyền cho Nhân dân về ý nghĩa, tầm quan trọng của việc triển khai dự án cao tốc, đặc biệt là phải nêu cao tính tiền phong, gương mẫu của cán bộ, đảng viên trong thực hiện… tạo sự đồng thuận cao trong Nhân dân.
Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu được nghiên cứu đầu tư với tổng mức dự kiến 53.000 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến 163km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Lai Châu dài 113,5km và đoạn qua tỉnh Lào Cai dài 49,5km. Theo định hướng quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, hướng tuyến cao tốc cơ bản phù hợp với quy hoạch ngành giao thông vận tải.
Tại Lai Châu, tuyến đi qua 12 xã, phường gồm: Mường Than, Pắc Ta, Tân Uyên, Mường Khoa, Bản Bo, Bình Lư, Khun Há, Tả Lèng, Tân Phong, Sin Suối Hồ, Khổng Lào và kết thúc tại xã Phong Thổ, khu vực cửa khẩu Ma Lù Thàng.
Theo phương án thiết kế sơ bộ, đoạn qua phường Tân Phong dài dự kiến khoảng 6,3km, đường kết nối nút giao dài 1,6km, diện tích chiếm đất khoảng 48,304ha. Trong đó có 3,3ha đất ở, 0,92ha đất thương mại dịch vụ, 0,7ha đất trụ sở cơ quan; phần còn lại là đất nông nghiệp, giao thông và thủy lợi. Dự án ảnh hưởng khoảng 70 hộ dân, dự kiến tái định cư tại khu vực tổ dân phố Chin Chu Chải.
Đối với đoạn qua xã Sin Suối Hồ, chiều dài tuyến dự kiến khoảng 15,9km, diện tích chiếm đất khoảng 144,15ha. Dự án ảnh hưởng khoảng 70 hộ dân, dự kiến bố trí tái định cư cho 64 hộ tại các khu vực Lở Thàng 1, Dền Thàng và Bản Mấn 2, với tổng kinh phí xây dựng các khu tái định cư khoảng 41 tỷ đồng.
Tại buổi làm việc, các đại biểu đã tập trung bàn các giải pháp thực hiện dự án hiệu quả, nhất là việc lựa chọn hướng tuyến đường; sự phối hợp giữa các bên để đơn vị tư vấn thực hiện khảo sát, thu thập số liệu rút ngắn thời gian thực hiện các thủ tục có liên quan để đẩy nhanh tiến độ thực hiện chuẩn bị đầu tư dự án. Một số đại biểu đề xuất, nên để hệ thống nút giao theo hướng mở.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, đồng chí Nguyễn Ngọc Vinh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh đề nghị: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh và phường Tân Phong, xã Sin Suối Hồ sớm có buổi làm việc, thảo luận, thống nhất lựa chọn phương án, hướng tuyến đường cao tốc đi qua địa bàn trên tinh thần hiệu quả, cả hướng tuyến và nút giao, có tính chiều hướng phát triển lâu dài. Phạm vi giải phóng mặt bằng phải sớm bàn giao cho chính quyền 2 xã, phường làm cơ sở quản lý và thực hiện các nhiệm vụ đền bù, giải phóng mặt bằng và thực hiện các bước tiếp theo; đồng thời, đẩy mạnh tuyên truyền cho Nhân dân về ý nghĩa, tầm quan trọng của việc triển khai dự án cao tốc, đặc biệt là phải nêu cao tính tiền phong, gương mẫu của cán bộ, đảng viên trong thực hiện… tạo sự đồng thuận cao trong Nhân dân.
